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MAPA CONCEPTUAL

MAPA MENTAL

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO

MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO

El mantenimiento se puede clasificar siguiendo diferentes criterios, a continuación veremos los tipos de mantenimiento en función a la naturaleza de sus tareas que son: el mantenimiento correctivo y el mantenimiento preventivo.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO.

El mantenimiento correctivo es también conocido como reactivo. Es el método más tradicional que más comúnmente se ha utilizado en las fábricas. Es un tipo de mantenimiento que se basa en arreglar las averías conforme van surgiendo.

No requiere ninguna planificación sólo requiere ir atendiendo día a día las averías que necesitan ser reparadas dentro del proceso de producción. Para realizarlo casi siempre hay que paralizar la producción generando pérdidas por el tiempo invertido y los gastos generados.

Para minimizar su impacto en el proceso de producción, se necesita que el departamento de mantenimiento esté bien dimensionado contando con los operarios de mantenimiento necesarios para reparar las averías en el mínimo tiempo posible.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Al mantenimiento preventivo, también se le llama mantenimiento planificado. El mantenimiento preventivo trata de un conjunto de tareas de mantenimiento que tienen como objetivo mantener la instalaciones anticipándose a las averías.

Su objetivo es seguir consiguiendo las mismas prestaciones de los equipos y máquinas y compensar el desgaste que van sufriendo con el paso del tiempo, pero siempre antes de que surja una avería y de manera preventiva para evitarlos en el futuro.

Tienen un carácter sistemático, es decir que se realizan o bien por horas de funcionamiento de la instalación o por periodos de tiempos. Se tiene un registro del tiempo que tardan los componentes más importante en averiarse. Normalmente se aprovechan tiempos con menor carga de trabajo para llevarlo a cabo. 

Dentro del mantenimiento preventivo podemos encontrar el mantenimiento conductivo y el mantenimiento rutinario.

El mantenimiento conductivo es llevado a cabo por el personal de producción que atiende a la instalación, suelen ser tareas sencillas como son la lectura de parámetros, inspecciones sensoriales, pequeñas tareas de ajustes o configuración, etc-

El mantenimiento rutinario es el conjunto de técnicas que sin llegar al desmontaje de los equipos los conserva en el mejor estado posible por medio de engrases, limpiezas, sustituciones periódicas, etc.

A continuación un vídeo para reforzar el tema.